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鋼圈輪轂升級為鋁合金輪轂的原因
2019-09-03 16:25
按照材質(zhì)分類輪轂可以分為兩大類-鋼輪轂、鋁合金輪轂，前者是焊接而成，后者是鑄造或者鍛造而成，金屬鋁的散熱性能好，有利于高強度的駕駛，不過成本比較高，在劇烈碰撞時韌性比較差，出于輕量化以及美觀角度考慮，大家在升級的時候會選擇鋁合金輪轂。
汽車輪轂修復(fù)
鋼圈輪轂升級為鋁合金輪轂皇菠蘿小編給大家一些建議：
一、外觀選擇各有所愛小編也很難給出一個非常準確完美的建議，不過一般情況是輪轂的輪輻越多越顯得豪華，越少就顯得是運動強悍，同時鋁合金輪轂的顏色也是非常豐富，不僅有傳統(tǒng)的顏色，還有金、黑、煙灰等多種顏色，可以根據(jù)情況選擇自己喜愛很搭配車身的顏色。二、尺寸大小注意平衡鋼圈選擇的不好，會讓油耗上升、剎車、操控性能都會受到影響，因此大家在選擇輪轂輪胎的時候，其平衡性是非常重要，超大的輪轂固然是有好的視覺效果，但是不能夠盲目的去加大加寬，不會讓車輛的舒適性出現(xiàn)嚴重的下降。有的車主為了改善汽車的性能加大輪轂，在輪胎外徑不變的情況下，大輪轂勢必要配合寬而扁輪胎，車的橫向擺動是小了，穩(wěn)定性得到提高，過彎也輕盈；不過車胎越扁，其厚度越薄，減震性能越差。在舒適性方面是要做出非常大的犧牲。同時在行駛的過程中如果有石子等路障一鉻，輪胎、鋼圈就比較容易損壞，所以大家要注意盲目加大輪轂的代價是不能夠忽視，同時對其進行升級輪轂的孔距、螺絲眼距、偏心距必須適合原車型，在選擇時不能隨心所欲挑自己喜愛外形，考慮這“三距”是否合適
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