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鋁合金輪轂修復(fù):鑄造輪轂和鍛造輪轂的區(qū)別
2018-12-21 16:03
隨著汽車輪轂工業(yè)的發(fā)展,汽車輪轂改裝也屢見不鮮。一些年輕的新手司機(jī)改裝輪轂單純的就是為了美觀,個(gè)性去改造的。而老司機(jī)則多半是為了提高輪轂的使用性能才考慮改裝輪轂的。今天皇菠蘿小編和大家說說鑄造輪轂和鍛造輪轂的區(qū)別。
鋁合金輪轂輕量化、散熱快在使用性能上更具優(yōu)勢,因此也是很多車主在改裝輪轂時(shí)的不二選擇。但在鋁合金輪轂制造工藝上又分為鑄造和鍛造輪轂。
 
鑄造又可分為重力和低壓兩種鑄造技術(shù)。重力鑄造是將金屬高溫熔化后注入模具內(nèi)冷卻成型的制造方法。這一工藝技術(shù)簡單,成本低,生產(chǎn)量大,因而價(jià)格也比較低廉。缺點(diǎn)是重量重,內(nèi)部氣孔多,密度不勻,抗壓抗扭曲能力較弱。低壓鑄造在傳統(tǒng)鑄造技術(shù)中加入了壓縮空氣,使鑄件表面形成0.01~0.05Mpa的壓力,成形的鑄件氣孔少,強(qiáng)度大,光澤度高,良品率高。


鋁合金輪轂修復(fù)
 
鍛造是用超高壓模具將整塊金屬一次性沖壓成型,壓力可達(dá)4000kg/cm²。這種技術(shù)生產(chǎn)出的部件密度平均,完全無氣孔,重量比同尺寸鑄造件輕20%以上,各項(xiàng)耐受力也超越鑄造件。鍛造輪轂重量輕、耐受力強(qiáng)、造型美觀,唯一的缺點(diǎn)是價(jià)格非常高,普通車友難以承受。
 
市場上有一些黑心商家會用重力鑄造冒充低壓鑄造,甚至是價(jià)格低廉的鍛造輪轂,這給我們車友們敲響了警鐘。一些所謂低價(jià)“鍛造輪轂”,實(shí)際上是山寨小廠在鑄造件中偷工減料,達(dá)到輕量化的目的,安全隱患非常大。實(shí)際感覺重量輕,就認(rèn)為買到了鍛造輪轂。一分價(jià)錢一分貨,我們在改裝輪轂時(shí)一定不要圖便宜,選擇既安全又符合自己承受能力的改裝件,不要盲目追求高端,為我們的行車安全埋下隱患。
 
無論是哪種工藝的輪轂,由于鋁合金輪轂價(jià)值較高,受損后很多車主一般都會先考慮修復(fù)再考慮更換,鋁合金輪轂修復(fù)就到濟(jì)南皇菠蘿汽車服務(wù):0531-66729399   13176668190

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