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濟(jì)南汽車輪轂修復(fù)帶您了解輪轂的組成
2021-05-18 09:11
隨著人們生活節(jié)奏加快，汽車已經(jīng)是人們必不可分的代步工具。在行車、倒車和停車時(shí)，一個(gè)不小心，就會(huì)導(dǎo)致輪轂毀容。這可怎么辦？汽車輪轂劃傷有深淺之分，如果劃傷部位形成深坑，則為淺度劃傷，如果因?yàn)閲?yán)重剮蹭造成輪圈邊緣脫落，那就稱之為深度損傷。因而，對深淺劃傷的處理辦法也會(huì)有所不同。對于淺劃痕來講，一般通過用專用輪轂填補(bǔ)灰處理就可以，然后稍加康復(fù)處理，就可以達(dá)到良好效果。主要問題是，如果出現(xiàn)深損傷，在沒有及時(shí)修復(fù)的情況下，其金屬裸露將會(huì)很快氧化產(chǎn)生銹蝕并向劃痕邊緣擴(kuò)散，會(huì)相對增加修復(fù)難度，所以要及時(shí)修補(bǔ)做出相應(yīng)處理。
濟(jì)南汽車輪轂修復(fù)帶您了解輪轂的組成：
濟(jì)南汽車輪轂修復(fù)
1、 輪輞：與輪胎裝配配合，支撐輪胎的車輪部分。
2、 輪輻：與車軸輪轂實(shí)施安裝連接，支撐輪輞的車輪部分。
3、 偏距：輪輞中心面到輪輻安裝面間的距離。有正偏距、零偏距、負(fù)偏距之分。
4、 輪緣：保持并支撐輪胎方向的輪輞部分。
5、 胎圈座：與輪胎圈接觸，支撐維持輪胎半徑方向的輪輞部分。
6、 槽底：為方便輪胎裝拆，在輪輞上留有一定深度和寬度的凹坑。
7、 氣門孔：安裝輪胎氣門嘴的孔
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