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作為汽車的重要零配件——輪轂，在日常行車過(guò)程中自然少不了磨損，而一般的輕微刮擦或者碰傷，對(duì)于我們的汽車輪轂來(lái)講并沒(méi)有什么大的影響，可以選擇繼續(xù)使用，畢竟沒(méi)有傷筋也沒(méi)有動(dòng)骨。而對(duì)于有些車主為了車輛整體的美觀，則會(huì)對(duì)輪轂進(jìn)行翻新處理，或者直接購(gòu)買新的輪轂。

在汽車行駛過(guò)程中，除了一些小的剮蹭擦傷外，有時(shí)候可能還會(huì)遇到輪轂在因外力的作用下發(fā)生了變形等情況，而對(duì)于這種輪轂，車主肯定會(huì)進(jìn)行修理，畢竟已經(jīng)影響到了車輛正常的駕駛。由于不可控因素，或者車輛本身出現(xiàn)意外情況時(shí)造成輪轂斷裂的情況，而這樣的輪轂肯定也是需要做更換處理的。

而被遺留下來(lái)的廢舊輪轂則就會(huì)流落到翻新廠家。廠家則會(huì)根據(jù)輪轂損毀程度的不同，進(jìn)而實(shí)行不同種類的工藝還原操作，目的達(dá)到可再使用的效果。

汽車輪轂如何翻新？不同輪轂原材料處理起來(lái)的方法，也是不盡相同的。首先我們針對(duì)第一種狀態(tài)下的輪轂——輕微磨損型，即要對(duì)輪轂翻新，首先我們需要將翻新的輪轂拆解下來(lái)，使用專業(yè)的清洗工具對(duì)輪轂表面進(jìn)行清洗處理，尤其是對(duì)磨損處的清洗，這一環(huán)節(jié)十分重要，假如沒(méi)有清洗干凈，在接下來(lái)的修復(fù)過(guò)程中必定會(huì)產(chǎn)生麻煩。第二步，對(duì)清洗過(guò)后的輪轂進(jìn)行打磨處理，目的就是為了讓輪轂表面變得更加光滑有利于接下來(lái)的工藝操作。第三步，對(duì)于刮擦嚴(yán)重的輪轂，我們需要使用專業(yè)的工具對(duì)刮痕進(jìn)行填補(bǔ)處理，保證其原有的輪轂厚度。假如遇到的是輕微的刮擦，那么此時(shí)亦可選擇在第二步操作時(shí)將其打磨平整。第四步，對(duì)于填補(bǔ)完成的輪轂或打磨平整的輪轂進(jìn)行多方面的除漆處理，也就是將其他沒(méi)有產(chǎn)生刮擦的部位進(jìn)行外層的保護(hù)漆去除處理，為后期輪轂的噴新漆做準(zhǔn)備。第五步，就是對(duì)輪轂進(jìn)行嚴(yán)苛的噴漆處理了。